ant_foam_design

昨日の朝焼けから、またしても曇りの朝。



しかも、今夜は雪になりそうな雨。明日は雪で真っ白だったりして？！

  

このところ、「そういえば曇りの朝がつづいていたなぁ」と思わせる今日の朝焼け



ちょー気持ちいい！！
朝焼けはやっぱり最高！なんだかパワーをもらえる気がしますね

話代わって、クワッドに合わせるフィンのお話。
自分もいろいろといつもセットするのに悩みますが、
基本的にはサイドフィンが大きく、バックフィンは小さめにセットするパターンのようですね。
この前後の比較はその板のボリューム感にもよります。
自分も以前の板はサイドがG-5、バックフィンをGXで合わせてました。板のサイズは１８３ｘ４６ｘ5.4t。
その次がサイドをG-7、バックをG1000.板サイズ１８６ｘ４７ｘ5.8ｔ。
今回はG-5のG-3で１８３ｘ４７ｘ5.4ｔ。今回のはまだいろいろとフィンを試してみますが、このセットで意外にしっくりきてますね。
フィンをいろいろいじってると、車の中が【フィンだらけ】になっちゃいます。
整理整頓は基本。もうひとつ、重宝するのがこれ、



六角ナットがインチサイズのため、ホームセンターで工具を自作したら、ナットが破損！
これ、結構みんなやるようなので注意です。
ビットはあったものを使いましょう＾＾ｂ
冬場にかじかんだ手でもこれがあれば便利ですよ


  

ビーチモグにペイントのお願いをしていたところ、ほぼ完成との連絡あり！



製作途中をのぞきに、午後から事務所訪問。
【アトリエ】にもなっている事務所には、来週から東京、ビックサイトで行われるイベントの準備中で、
ここではお見せできないHOTな作品がゴロゴロしてました。

板＆ペイントのもっと詳しい詳細はラミネートが終わり次第掲載予定です＾＾
ん～♪　早く板乗りたいなぁ


  

今朝は内海辺りで、時間をとってフィンのセッティングをするつもりでしたが、
思いのほか厳しく、西の外海へ行ってきました。
コンデションは弱いサイドオフ。セットでハラくらいかな。



でも、いい感じにブレイク。
昨日からコッソリ楽しみに♪していた板を下ろしました！

クワッドのこのモデルはアプローチの塾長仕様のサイズ。
厚みは若干あるものの、レールの厚みを押さえてある。
テールは以前のモデル（写真右）と違い、よくクワッドに合わせるバットテール。
テールの抜けが軽い分、バックフィンを少々大きめにした。
結果は上々
外海は基本的に波に力がある。板も意外とスムーズに動く。
次回は手ごわい内海に挑戦。レポートをお楽しみに＾＾ｖ